中新網新疆新聞9月26日電（張有生 田玉）9月23日，在第六個中國農民豐收節當日，絲路重鎮哈密再傳好消息——歷經三年建設，哈密陸港中心正式運營開通。當天，在“嗚--嗚嗚”的火車汽笛聲中，哈密陸港型國家物流樞紐承首趟中亞班列順利開行。在國家、自治區、河南省有關單位和全國物流行業有關企業共同見證下，哈密陸港型國家物流樞紐、山東港口新疆（哈密）內陸港揭牌，哈密陸港中心正式開通。
“標志著構建‘一樞紐引領、雙門戶貫通、多節點支撐’的哈密現代物流發展格局邁出了歷史性、關鍵性一步，對于賦能哈密經濟、社會、文化、生態等各方面發展具有重大意義和深遠影響。”哈密作為國家“一帶一路”倡議的重要節點城市，每天有27列中歐（亞）班列途徑、有100對貨運列車經哈密東站編組后開往全疆各地、有 2000多輛大型貨運汽車經哈密進出新疆。
“哈密陸港中心，以鐵路專線聯通了哈密城北物流園和蘭新鐵路大通道，為商貿流通產業發展奠定了基礎，對于推動哈密由‘通道經濟’向‘產業經濟’轉變意義重大。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司黨委書記、董事長高金陽表示，目前，將淖鐵路開通在即，羅若鐵路已開工建設，哈密地區即將形成“東聯西出、南通北拓”的鐵路網新格局。
作為41個國家陸港型國家物流樞紐承載城市之一，哈密不僅具有“東聯西出、南通北拓”的立體空間格局，更是重要農特產品及各類資源性產品的集散地。哈密陸港中心的運營開通將進一步完善疆內外供應鏈服務體系，更好地為疆內外電商和快遞物流企業提供倉儲、分揀、分撥、配送等服務。
“標志著哈密物流樞紐正式步入新的發展階段，具有里程碑意義。”山東省港口集團有限公司黨委常委、副總經理馬德亮表示，近年來，隨著一批交通物流重大基礎設施項目建設的加緊推進，哈密正逐步成為服務“一帶一路”、中巴經濟走廊、中俄蒙經濟走廊、中亞區域的重要物資集散中心。
“希望雙方以哈密內陸港建設為依托，增進業務往來，拓展交流合作，為構建‘大循環’、‘雙循環’新發展格局貢獻力量。”馬德亮說。哈密陸港型國家物流樞紐按照“一樞紐、兩片區、十中心、一基地”整體功能進行布局。目前，哈密陸港中心城北物流港已建成8萬平方米標準化倉儲13座、5.4萬平方米冷庫6座、8.88公里貫通式鐵路專用線、公鐵聯運基地、智慧公路港等項目，總投資約20億元，為哈密陸港中心全面運營奠定了堅實的基礎。“我們將按照“黑貨出疆、白貨進疆、中歐班列開行”一體化、特色化的經營模式，積極開展招商引資，不斷加強樞紐間協同，聯手推進港港直通建設、港產城融合發展，打造樞紐一體化物流服務。”新疆哈密新恒順交通物流集團有限公司黨委書記、董事長鄭宏偉說。

來源:中國新聞網