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鄭州打造國家第四方物流中心有哪些利好

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  河南日報記者 李林 河南日報社全媒體記者 陳浩

  中國社會科學(xué)院鄭州市人民政府鄭州研究院近日發(fā)布了“鄭州打造國家第四方物流中心戰(zhàn)略研究”重要課題。課題一經(jīng)發(fā)布,迅速引起各方關(guān)注。

  什么是第四方物流?

  “第四方物流就是供應(yīng)鏈的集成者、整合和管理者。”鄭州市物流口岸局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,第四方物流主要通過對物流資源、物流設(shè)施和物流技術(shù)的整合和管理,提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案,通過影響整個供應(yīng)鏈來增加價值。

  “從三個方面可見鄭州物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)厚實。”中國商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長、河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會會長宋向清說。

  從物流園區(qū)建設(shè)來看,鄭州已經(jīng)建成了鄭州國際陸港物流園、鄭州新鄭綜合保稅區(qū)等一批大型物流園區(qū),成為區(qū)域內(nèi)物流業(yè)輻射帶動的重要載體。

  從物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來看,鄭州擁有全國第二大集裝箱鐵路樞紐和全國第三大物流樞紐。同時,鄭州機(jī)場成為全球運(yùn)力擴(kuò)張最快的航空港之一。

  從物流市場規(guī)模來看,鄭州物流市場輻射半徑不斷擴(kuò)大,涵蓋領(lǐng)域不斷增加,服務(wù)范圍已經(jīng)遍及國內(nèi)主要區(qū)域。同時,鄭州是空港型和陸港型雙樞紐城市,是國家五個中歐班列集結(jié)中心之一,已經(jīng)成為中國內(nèi)陸地區(qū)功能最全、效率最高、規(guī)模最大的集結(jié)點(diǎn)。

  宋向清認(rèn)為,物流業(yè)發(fā)展的厚實“家底”,為鄭州打造國家第四方物流中心提供了優(yōu)質(zhì)“土壤”。

  打造國家第四方物流中心將帶來怎樣的發(fā)展機(jī)遇?

  “鄭州打造國家第四方物流中心,有助于河南布局全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),有助于全球物流供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)在河南集聚。”鄭州市四季安物流有限公司總經(jīng)理潘向鋒認(rèn)為,鄭州可依托空港及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,集聚頭部供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè),提供貿(mào)易、物流、金融、大數(shù)據(jù)信息等現(xiàn)代供應(yīng)鏈一體化服務(wù),吸引國內(nèi)及國際企業(yè)在港區(qū)設(shè)立總部或地區(qū)性總部,建設(shè)跨境智慧供應(yīng)鏈總部基地,推動鄭州市物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升河南本土企業(yè)與跨國物流公司的競爭能力。

  采訪中記者了解到,成立于2014年的四季安物流,依托鄭州獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢,近年來發(fā)展迅速,以河南為基地,已擴(kuò)張到陜西、甘肅、山西、河北等多個省市。

  “即使在疫情防控的三年里,仍保持每年40%的增長率。”在潘向鋒看來,鄭州打造國家第四方物流中心,會推動像他們這樣的本地物流企業(yè)快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級,培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。

  有資料顯示,河南正加快構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)新體系,發(fā)展目標(biāo)包括:力爭到“十四五”末鄭州機(jī)場國際貨運(yùn)航線達(dá)到50條,全省高速公路通車?yán)锍獭㈣F路營業(yè)里程、內(nèi)河航道里程分別達(dá)到1萬公里、7600公里和2000公里,并加快推進(jìn)10個國家物流樞紐、30個區(qū)域物流樞紐和一批綜合性、專業(yè)性物流園區(qū)建設(shè),依托物流樞紐大力發(fā)展航空、陸港、臨港經(jīng)濟(jì)。

  “第四方物流最大的優(yōu)勢,是能保證產(chǎn)品得以更快、更好、更廉地送到需求者手中。如今,托運(yùn)人越來越追求供應(yīng)鏈的全球一體化,以適應(yīng)跨國經(jīng)營、快捷出貨的需要,這必然使其更多依賴于物流外包,第四方物流就成為首選。”宋向清認(rèn)為,河南正加快現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè),鄭州毫無疑問是排頭兵。但目前鄭州全域物流布局規(guī)劃還不夠全面,且現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、高端制造業(yè)等融合發(fā)展有待提升,對產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展和帶動力度不夠;多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐發(fā)展稍弱,集疏運(yùn)銜接不通暢,各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)作水平、信息共享等有待加強(qiáng)。

  面對建設(shè)國家第四方物流中心新機(jī)遇,鄭州還需加快補(bǔ)齊發(fā)展短板。


來源:大河網(wǎng)-河南日報

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2023-12-25 本文被閱讀 408 次
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