隨著春節(jié)臨近，線上線下的年貨節(jié)開啟，各快遞網(wǎng)點(diǎn)都迎來寄遞小高峰。其中韻達(dá)發(fā)布的一則年貨寄遞情況顯示，河套平原的葵花籽、山東菏澤牡丹、西藏的牛肉干、奶棗等都是近期寄遞較多的產(chǎn)品。

而據(jù)菜鳥披露的數(shù)據(jù)，今年春節(jié)備貨期間，菜鳥與速賣通優(yōu)選倉(cāng)備貨量與去年同比增長(zhǎng)600%。

隨后來臨的春節(jié)假期，目前順豐、菜鳥、京東物流、德邦快遞、申通等多家公司均表示會(huì)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，保障客戶的快件收發(fā)需求。

其中德邦明確，2月10日-2月17日春節(jié)期間不打烊，其他日期提供常態(tài)寄遞服務(wù)。申通是最早宣布“春節(jié)不打烊”的公司，稱2月7日-2月12日春節(jié)期間，申通的轉(zhuǎn)運(yùn)中心、運(yùn)輸車輛、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等均常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

同路幫創(chuàng)始人、快遞行業(yè)資深分析師賴松錢也告訴界面新聞，這幾年快遞公司春節(jié)期間運(yùn)力部署有了更多經(jīng)驗(yàn)，他們通常會(huì)利用大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)評(píng)估各地業(yè)務(wù)量情況，然后據(jù)此進(jìn)行人員安排。菜鳥方面也表示，今年菜鳥速遞根據(jù)智能預(yù)測(cè)，篩選出重點(diǎn)保障寄遞需求旺盛的100城，當(dāng)日攬收當(dāng)日發(fā)車，提供次日達(dá)、送貨上門等品質(zhì)服務(wù)。

快遞公司紛紛表態(tài)“春節(jié)不打烊”，目的是提供民生保障和提升品牌服務(wù)。不過春節(jié)期間業(yè)務(wù)量相比平時(shí)確實(shí)大量減少。據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)，2023年春節(jié)長(zhǎng)假期間（1月21日至27日），全國(guó)攬收的快遞包裹約4.1億件，平均每天只有約5700多件，投遞快遞包裹3.3億件，平均每天投遞4700多件。而2023年全年日均快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到3.62億件。

對(duì)今年持續(xù)虧損的快遞網(wǎng)點(diǎn)來說，“春節(jié)不打烊”也是挑戰(zhàn)。上海一家快遞網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人告訴界面新聞，已經(jīng)接到了總部“春節(jié)不打烊”的通知，計(jì)劃安排四分之一的快遞員承擔(dān)春節(jié)期間的寄遞業(yè)務(wù)，每位快遞員的派送費(fèi)額外增加1元/票?！艾F(xiàn)在已經(jīng)把春節(jié)假期派費(fèi)增加情況告知了快遞員，以便確定好留守人員，但總部的補(bǔ)貼政策現(xiàn)在還沒有明確。”這讓該負(fù)責(zé)人感到一些壓力。

基于此，上述快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人整合了周邊其他網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)力，避免資源浪費(fèi)，同時(shí)也讓留守快遞員賺到更多的錢。“我們這里有中通的、圓通的、還有天貓的，加起來一共7、8個(gè)人，到時(shí)候這幾個(gè)品牌的幾個(gè)人都可以配送。”該負(fù)責(zé)人告訴界面新聞。

即便如此，快遞員留守崗位的意愿依舊不高。賴松錢提到，去年春節(jié)因?yàn)橐咔榈脑颍芏嗫爝f員選擇留在工作崗位，但今年大家回家探親的意愿更加強(qiáng)烈。

“作為一名快遞員，本來平常節(jié)假日就不休息，現(xiàn)在春節(jié)也不放假，連個(gè)盼頭都沒有?！币晃豢爝f員在網(wǎng)上表達(dá)了自己的不滿。同時(shí)，也有不少快遞員擔(dān)心公司承諾的加班費(fèi)、派費(fèi)增加等政策落實(shí)不下來。

與此同時(shí)，由于春節(jié)期間運(yùn)營(yíng)成本更高，順豐、京東物流、德邦快遞等多家公司針對(duì)快遞訂單漲價(jià)的政策已經(jīng)陸續(xù)公布，增收資源調(diào)節(jié)費(fèi)的時(shí)間大致在1月中旬-2月中旬。

以順豐為例，1月11日-2月9日對(duì)順豐卡航、大于20kg（含）順豐標(biāo)快、大于20kg（含）順豐干配等產(chǎn)品收取0.1-1.2元/kg的資源調(diào)節(jié)費(fèi)；2月10日-2月17日春節(jié)假期期間，順豐將對(duì)寄遞服務(wù)加收資源調(diào)節(jié)費(fèi)。

持續(xù)幾年下來，“春節(jié)不打烊”已經(jīng)成為快遞行業(yè)的慣例，快遞公司除了統(tǒng)籌配送運(yùn)力，也需要配合薪酬和福利政策吸引快遞員留守崗位。

菜鳥方面稱，春節(jié)在崗值守的運(yùn)輸司機(jī)、快遞員等可享受年夜飯報(bào)銷，部分城市的快遞員攬收及派費(fèi)漲至日常的2-4倍，各項(xiàng)福利舉措人均額外可增收2000元左右。

關(guān)于春節(jié)期間寄遞服務(wù)如何部署，國(guó)家郵政局也做出了安排和指導(dǎo)。國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司負(fù)責(zé)人林虎在近日的一次會(huì)議中表示，要保障春節(jié)期間的基本寄遞服務(wù)，引導(dǎo)快遞企業(yè)科學(xué)預(yù)測(cè)春節(jié)期間業(yè)務(wù)需求變化，保障春節(jié)期間保持基本的服務(wù)能力，合理安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。此外，要切實(shí)維護(hù)快遞員合法權(quán)益，并推動(dòng)做好節(jié)后返崗復(fù)工。

來源:界面新聞